XADO Mottec Universālā baltā smēre moto un veloteknikai 150ml
| Ražotājs | MOTTEC |
| Artikuls | XM 10006 |
Cena ar PVN
6,95 €
bez PVN: 5,74 €
Noliktavā
Mottec universālā baltā smēre
Pielieto, lai sasmērētu moto un velotehnikas troses un kronšteinus, gultņus un rullīšus, kā arī vītņu savienojumus.
Pasargā no korozijas rāmja un riteņu nenokrāsotās metāla detaļas.
Priekšrocības:
- Smēre noturīga pret putekļiem, mitrumu un citām agresīvām vidēm
- Veido uz detaļas redzamu baltu ūdens noturīgu un atgrūdošu plēvi
- Pasargā no izbalēšanas un saplaisāšanas
- Pateicoties PTFE (politetrafluoretilēna, ftoroplasta, teflona), nodrošina sevišķi vieglu slīdamību
Pielietošana:
Sakratīt aerosola balonu
Uzpūst uz sausas, attīrītas virsmas
Iepakojums
aerosola balons 150 ml
Арт. XM 10006
Specifikācijas nav pievienotas.
Tehniskā informācija nav pievienota.
Prasības nav norādītas.
Biežāk uzdotie jautājumi
Revitalizants ir tāda viela, kas agregātos, kur tiek pielietots, veido metālkeramikas pārklājumu, kas ir vismaz 3–4 reizes izturīgāks par metālu. Tādejādi tiek atjaunoti nodilušie mehānismu mezgli, proti tiek veikts mehānisma kapitālais remonts bez tā izjaukšanas, ja protams mehānisms nav kritiskā stāvoklī. Nejauciet Revitalizantu ar eļļas piedevām. Eļļas piedevas iedarbojas uz eļļas kvalitāti un strādā uz vienu eļļas maiņu, savukārt Revitalizants neiedarbojas uz eļļas kvalitāti, bet eļļu izmanto kā transportieri, lai veiktu revitalizācijas procesu. RX100 darbojas LĪDZ 100 000 km. Revitalizanta pilna iedarbība ir līdz 2000 km, kad notiek pilns revitalizācijas process. Šajā laika periodā nedrīkst mainīt eļļu.
Mottec Universālā baltā smēre - augstkvalitatīva piedevas smēre motociklu un velosipēdu trosu smērēšanai. Nodrošina uzticamu aizsardzību pret koroziju un nodilu
Produkts satur Revitalizantu.
Motoreļļas maiņas intervālu nosaka nevis eļļas ražotājs, bet gan automašīnas ražotājs. Tas nekādā gadījumā nedrīkst būt lielāks par automašīnas ražotāja ieteikumiem. Mūsu ieteikums eļļu mainīt no 7000 km līdz 15000 km (ja to pieļauj auto ražotājs) automašīnas nobraukuma vai vienreiz gadā.
Braukšanas stils, ātrums, braukšana pa šoseju vai pilsētā ar sastrēgumiem, laika apstākļi, degvielas kvalitāte un, kas dīvainā kārtā, pašas motoreļļas kvalitāte — tas viss un vēl daudz kas cits radikāli maina vidusmēra automašīnai rakstītos ieteikumus. Viss, kas palielina automašīnas dzinēja slodzi, neizbēgami tuvinās motoreļļas maiņas periodu.